செய்தி
-
காரின் சஸ்பென்ஷன் எப்படி வேலை செய்கிறது?
கட்டுப்பாடு. இது மிகவும் எளிமையான வார்த்தை, ஆனால் உங்கள் காரைப் பொறுத்தவரை அது வாழ்க்கைக்கும் மரணத்திற்கும் இடையிலான வித்தியாசத்தைக் குறிக்கலாம். உங்கள் அன்புக்குரியவர்களை உங்கள் காரில், உங்கள் குடும்பத்தில் ஏற்றும்போது, அவர்கள் பாதுகாப்பாகவும் எப்போதும் கட்டுப்பாட்டிலும் இருக்க வேண்டும் என்று நீங்கள் விரும்புகிறீர்கள். இன்று எந்த காரிலும் மிகவும் புறக்கணிக்கப்பட்ட மற்றும் விலையுயர்ந்த அமைப்புகளில் ஒன்று சஸ்பென்ஸ்...மேலும் படிக்கவும் -
ஷாக்ஸ் மற்றும் ஸ்ட்ரட்ஸ் எத்தனை மைல்கள் நீடிக்கும்?
50,000 மைல்களுக்கு மேல் இல்லாத ஆட்டோமொடிவ் ஷாக் மற்றும் ஸ்ட்ரட்களை மாற்ற வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர், அதாவது சோதனைக்காக அசல் உபகரணங்களின் எரிவாயு-சார்ஜ் செய்யப்பட்ட ஷாக் மற்றும் ஸ்ட்ரட்கள் 50,000 மைல்கள் அளவிடக்கூடிய அளவில் சிதைவடைகின்றன என்பதைக் காட்டுகிறது. பல பிரபலமான விற்பனையாகும் வாகனங்களுக்கு, இந்த தேய்ந்த ஷாக் மற்றும் ஸ்ட்ரட்களை மாற்றுவது...மேலும் படிக்கவும் -
என்னுடைய பழைய கார் ரொம்ப கஷ்டமா இருக்கு. இதை சரி பண்ண ஏதாவது வழி இருக்கா?
A: பெரும்பாலான நேரங்களில், நீங்கள் கடினமான பயணத்தை மேற்கொண்டால், ஸ்ட்ரட்களை மாற்றுவது இந்த சிக்கலை சரிசெய்யும். உங்கள் காரில் முன்புறத்தில் ஸ்ட்ரட்களும் பின்புறத்தில் ஷாக்களும் இருக்கும். அவற்றை மாற்றுவது உங்கள் சவாரியை மீட்டெடுக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இந்த பழைய வாகனத்தில், நீங்கள்...மேலும் படிக்கவும் -
உங்கள் வாகனத்திற்கான OEM vs. ஆஃப்டர் மார்க்கெட் பாகங்கள்: நீங்கள் எதை வாங்க வேண்டும்?
உங்கள் காரை பழுதுபார்க்கும் நேரம் வரும்போது, உங்களுக்கு இரண்டு முக்கிய விருப்பங்கள் உள்ளன: அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் (OEM) பாகங்கள் அல்லது சந்தைக்குப்பிறகான பாகங்கள். பொதுவாக, ஒரு டீலரின் கடை OEM பாகங்களுடன் வேலை செய்யும், மேலும் ஒரு சுயாதீன கடை சந்தைக்குப்பிறகான பாகங்களுடன் வேலை செய்யும். OEM பாகங்களுக்கும் பின்பக்கத்திற்கும் என்ன வித்தியாசம்...மேலும் படிக்கவும் -
கார் ஷாக்ஸ் ஸ்ட்ரட்களை வாங்குவதற்கு முன் 3S-ஐக் கவனியுங்கள்.
உங்கள் காருக்கான புதிய அதிர்ச்சிகள்/ஸ்ட்ரட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, பின்வரும் அம்சங்களைச் சரிபார்க்கவும்: · பொருத்தமான வகை உங்கள் காருக்கான பொருத்தமான அதிர்ச்சிகள்/ஸ்ட்ரட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதை உறுதிசெய்வது மிக முக்கியமான விஷயம். பல உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வகையுடன் சஸ்பென்ஷன் பாகங்களை உற்பத்தி செய்கிறார்கள், எனவே s... ஐ கவனமாகச் சரிபார்க்கவும்.மேலும் படிக்கவும் -
மோனோ டியூப் ஷாக் அப்சார்பரின் (எண்ணெய் + வாயு) கொள்கை
மோனோ டியூப் ஷாக் அப்சார்பரில் ஒரே ஒரு வேலை செய்யும் சிலிண்டர் மட்டுமே இருக்கும். பொதுவாக, அதற்குள் இருக்கும் உயர் அழுத்த வாயு சுமார் 2.5Mpa ஆகும். வேலை செய்யும் சிலிண்டரில் இரண்டு பிஸ்டன்கள் உள்ளன. கம்பியில் உள்ள பிஸ்டன் தணிப்பு விசைகளை உருவாக்க முடியும்; மேலும் இலவச பிஸ்டன் எண்ணெய் அறையை எரிவாயு அறையிலிருந்து உள்ளே பிரிக்க முடியும்...மேலும் படிக்கவும் -
இரட்டை குழாய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் கொள்கை (எண்ணெய் + வாயு)
இரட்டை குழாய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் செயல்பாட்டை நன்கு அறிய, முதலில் அதன் அமைப்பை அறிமுகப்படுத்துவோம். படம் 1 ஐப் பார்க்கவும். இந்த அமைப்பு இரட்டை குழாய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை தெளிவாகவும் நேரடியாகவும் பார்க்க உதவும். படம் 1: இரட்டை குழாய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் அமைப்பு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியில் மூன்று வேலைகள் உள்ளன...மேலும் படிக்கவும் -
நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய ஷாக்ஸ் மற்றும் ஸ்ட்ரட்ஸ் பராமரிப்பு குறிப்புகள்
ஒரு வாகனத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியும் நன்கு பராமரிக்கப்பட்டால் நீண்ட காலம் நீடிக்கும். ஷாக் அப்சார்பர்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரட்களும் விதிவிலக்கல்ல. ஷாக் மற்றும் ஸ்ட்ரட்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும், அவை சிறப்பாக செயல்படுவதை உறுதி செய்யவும், இந்த பராமரிப்பு குறிப்புகளைக் கவனியுங்கள். 1. கரடுமுரடான வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்கவும். ஷாக் மற்றும் ஸ்ட்ரட்கள் சாஸின் அதிகப்படியான துள்ளலை மென்மையாக்க கடுமையாக உழைக்கின்றன...மேலும் படிக்கவும் -
ஷாக்ஸ் ஸ்ட்ரட்களை கையால் எளிதாக அழுத்தலாம்.
ஷாக்ஸ்/ஸ்ட்ரட்களை கையால் எளிதாக அழுத்தலாம், அதாவது ஏதோ தவறு இருக்கிறது என்று அர்த்தமா? கை அசைவை மட்டும் வைத்து ஷாக்ஸ்/ஸ்ட்ரட்டின் வலிமை அல்லது நிலையை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியாது. செயல்பாட்டில் இருக்கும் வாகனத்தால் உருவாக்கப்படும் விசையும் வேகமும் நீங்கள் கையால் சாதிக்கக்கூடியதை விட அதிகமாகும். திரவ வால்வுகள் ... க்கு அளவீடு செய்யப்படுகின்றன.மேலும் படிக்கவும் -
ஒன்று மட்டும் மோசமாக இருந்தால், ஷாக் அப்சார்பர்கள் அல்லது ஸ்ட்ரட்களை ஜோடிகளாக மாற்ற வேண்டுமா?
ஆம், பொதுவாக அவற்றை ஜோடிகளாக மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, முன் ஸ்ட்ரட்கள் அல்லது பின்புற அதிர்ச்சிகள் இரண்டும். ஏனென்றால், புதிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பழையதை விட சாலைத் தடைகளை சிறப்பாக உறிஞ்சும். நீங்கள் ஒரே ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை மட்டும் மாற்றினால், அது பக்கத்திலிருந்து பக்கத்திற்கு "சீரற்ற தன்மையை" உருவாக்கக்கூடும்...மேலும் படிக்கவும் -
ஸ்ட்ரட் மவுண்ட்ஸ்- சிறிய பாகங்கள், பெரிய தாக்கம்
ஸ்ட்ரட் மவுண்ட் என்பது வாகனத்துடன் சஸ்பென்ஷன் ஸ்ட்ரட்டை இணைக்கும் ஒரு கூறு ஆகும். இது சக்கர சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளைக் குறைக்க உதவும் வகையில் சாலைக்கும் வாகனத்தின் உடலுக்கும் இடையில் ஒரு இன்சுலேட்டராக செயல்படுகிறது. பொதுவாக முன் ஸ்ட்ரட் மவுண்ட்களில் சக்கரங்கள் இடது அல்லது வலதுபுறம் திரும்ப அனுமதிக்கும் ஒரு தாங்கி அடங்கும். தாங்கி ...மேலும் படிக்கவும் -
பயணிகள் காருக்கான சரிசெய்யக்கூடிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் வடிவமைப்பு
காரை கடந்து செல்லும்போது சரிசெய்யக்கூடிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சியைப் பற்றிய எளிய வழிமுறை இங்கே. சரிசெய்யக்கூடிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சி உங்கள் கார் கற்பனையை உணர்ந்து உங்கள் காரை மேலும் குளிர்ச்சியாக்கும். அதிர்ச்சி உறிஞ்சியில் மூன்று பகுதி சரிசெய்தல் உள்ளது: 1. சவாரி உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடியது: சவாரி உயரத்தின் வடிவமைப்பு பின்வருவனவற்றைப் போல சரிசெய்யக்கூடியது...மேலும் படிக்கவும்
