வல்லுநர்கள் வாகன அதிர்ச்சிகள் மற்றும் ஸ்ட்ரட்களை 50,000 மைல்களுக்கு மேல் இல்லை என்று பரிந்துரைக்கின்றனர், இது அசல் உபகரணங்களின் வாயு-சார்ஜ் செய்யப்பட்ட அதிர்ச்சிகள் மற்றும் ஸ்ட்ரட்கள் 50,000 மைல்கள் அளவிடக்கூடிய அளவில் சிதைவதைக் காட்டுகிறது.
பிரபலமாக விற்பனையாகும் பல வாகனங்களுக்கு, இந்த தேய்ந்த ஷாக் மற்றும் ஸ்ட்ரட்களை மாற்றுவது வாகனத்தின் கையாளும் பண்புகளையும் வசதியையும் மேம்படுத்தும். ஒரு மைலுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான முறை சுழலும் டயர் போலல்லாமல், ஒரு ஷாக் அப்சார்பர் அல்லது ஸ்ட்ரட் ஒரு மென்மையான சாலையில் ஒரு மைலுக்கு பல முறை சுருக்கி நீட்டிக்கப்படலாம் அல்லது மிகவும் கரடுமுரடான சாலையில் ஒரு மைலுக்கு பல நூறு முறை நீட்டிக்கப்படலாம். பிராந்திய வானிலை, சாலை மாசுபாட்டின் அளவு மற்றும் வகை, வாகனம் ஓட்டும் பழக்கம், வாகனத்தை ஏற்றுதல், டயர்/சக்கர மாற்றங்கள் மற்றும் இடைநீக்கத்தின் பொதுவான இயந்திர நிலை போன்ற அதிர்ச்சி அல்லது ஸ்ட்ரட்டின் வாழ்க்கையை பாதிக்கும் பிற காரணிகள் உள்ளன. டயர். வருடத்திற்கு ஒருமுறை அல்லது ஒவ்வொரு 12,000 மைல்களுக்கு ஒருமுறை உங்கள் உள்ளூர் ASE சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் உங்கள் அதிர்ச்சிகள் மற்றும் ஸ்ட்ரட்கள் பரிசோதிக்கப்பட்டதா?
குறிப்புகள்:ஓட்டுநர் திறன், வாகன வகை மற்றும் ஓட்டுநர் சாலையின் நிலைமைகளைப் பொறுத்து உண்மையான மைலேஜ் மாறுபடலாம்
இடுகை நேரம்: ஜூலை-28-2021
